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Stadtkanal

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Auf einer Länge von rund 1.5 Kilometer Länge zog sich rund 250 Jahre lang ein Kanal durch Potsdam. Er entstand durch die Begradigung und Verschalung früherer Entwässerungsgräben und diente fortan zusätzlich als Transportweg. Alles geschah nach holländischem Vorbild. Mit seinen Brücken schuf er im alten Potsdam zahlreiche romantische Winkel.

Der Kanal war allerdings nichts für feine Nasen. Immer wieder tauchte die Forderung auf, ihn zuzuschütten. Im Zuge einer autofreundlichen Umgestaltung der Potsdamer Innenstadt Mitte der sechziger Jahre wurde die Zuschüttung Realität. Die Flächen über dem Kanal dienten nun meist als Parkplätze.

In den neunziger Jahren erstreckten sich die Bemühungen um die Bewahrung der noch vorhandenen historischen Orte in Potsdams Mitte auch auf den Stadtkanal. Pünktlich zur Eröffnung der Bundesgartenschau 2001 in Potsdam war ein Teilstück des Kanals wieder freigelegt und rekonstruiert. Die Mittel dafür stammten zum größten Teil aus privaten Spenden.


Foto: Erstes Teilstück des wiederhergestellten Stadtkanals in der Yorkstrasse

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Stadtkanal
Das Potsdamer Stadtschloss
Die Geschichte einer Wiedergewinnung
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